扭矩測(cè)試儀的發(fā)展趨勢(shì)：目前我國扭矩測(cè)試儀行業(yè)到至今發(fā)展已有十多年，國內(nèi)扭矩測(cè)試儀技術(shù)也得到了迅猛的發(fā)展，全數(shù)字化技術(shù)等領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展，這也促使我國扭矩測(cè)試儀,指針扭矩測(cè)試儀、數(shù)顯扭矩測(cè)試儀等產(chǎn)品有了進(jìn)一步提升和發(fā)展。此外，多通道、多自由度協(xié)調(diào)加載的力學(xué)***測(cè)試系統(tǒng)和實(shí)際工況模擬試驗(yàn)系統(tǒng)的也開始促使新產(chǎn)品更多的誕生，這些都為我國扭矩測(cè)試儀產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了推動(dòng)作用。

    雖然在我國在扭矩測(cè)試儀領(lǐng)域取得了眾多成果，但是同時(shí)也存在一些不足。比如：在國產(chǎn)靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)在工藝***、穩(wěn)定性、可靠性、個(gè)性化定制、軟件的開放性等方面還無法無國外產(chǎn)品相匹敵。在動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)試儀方面，伺服閥、作動(dòng)器、控制器等關(guān)鍵技術(shù)還需要進(jìn)一步突破，減少對(duì)國外關(guān)鍵技術(shù)的依賴。

    將來線連續(xù)、實(shí)時(shí)、自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)方式會(huì)成為趨勢(shì)，實(shí)驗(yàn)理論也會(huì)不斷提升指導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新。未來模塊化、系列化、共用化、特種、***化、動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化多方向發(fā)展扭矩測(cè)試儀，將會(huì)成為扭矩測(cè)試儀發(fā)展主流趨勢(shì)。

 

    我國扭矩測(cè)試儀產(chǎn)業(yè)要想取得良性發(fā)展，為未來就必須注重技術(shù)創(chuàng)新，掌握關(guān)鍵技術(shù)。未來扭矩測(cè)試儀試驗(yàn)對(duì)象將會(huì)從材料、零部件擴(kuò)展到整機(jī)、整車、系統(tǒng)、重大設(shè)施和各類工程項(xiàng)目。企業(yè)的中心實(shí)驗(yàn)室、質(zhì)檢部門、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、工程項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)也將會(huì)逐漸應(yīng)用扭矩測(cè)試儀。


扭矩測(cè)試儀圖片：








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